Com` è noto, nel primo anno dopo il conseguimento della patente di categoria B i nuovi conducenti sono autorizzati a guidare autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, non superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1 si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 Kw. A novembre 2021 è stata introdotta una speciale deroga con la legge n. 156/2021, che consente a un conducente neopatentato di guidare un` auto senza nessun limite di kW se al suo fianco si trova, in funzione di istruttore, una persona di età non superiore a 65 anni, munita di patente valida per la stessa categoria conseguita da almeno 10 anni; così come già accade per la guida con il foglio rosa insomma. L` ultima modifica, introdotta con il decreto-legge n. 68/2022 del 16 giugno 2022 e con la circolare del MIMS n. 29290 del 20/09/2022, include i limiti di potenza anche per le auto elettriche che finora non erano state prese in considerazione: vista la crescente diffusione delle auto elettriche e ibride plug-in, il legislatore ha voluto inserire un` indicazione specifica sui limiti di potenza per i neopatentati, aggiungendo nell` art. 117 comma 2-bis CdS che " i neopatentati con patente B possono condurre nel primo anno, fermo restando il già noto limite di potenza specifica, riferita alla tara, non superiore a 55 kW/t e, nel caso di veicoli di categoria M1, potenza massima inferiore o pari a 70 kW, il predetto rapporto è elevato fino a 65 kW/t, compreso il peso della batteria, per le autovetture elettriche o ibride plug-in".